Запрет на самовольное переустройство и так есть, только этот пункт законодательства, как и многие другие в нашей стране, не работают...

BVZ, а почему тогда в цивилизованных городах строят не только развязки, но и развивают общественный транспорт, в том числе метро/монорельс/скоростной трамвай?

Мариванна, Не нашел дом 247 по ул. Дуси Ковальчук(

Мариванна, на незастекленной лоджии (особенно на моей лоджии на втором этаже)скапливается мусор, летящий с верхних этажей, окурки, пыль, снег, который весной превращается в грязь. Без застекленной лоджии невозможно было бы поставить столик и два кресла... А то, что стеклят все как попало, превращая дом в скворечник, меня тоже, к сожалению, раздражает...Особенно застекленные БАЛКОНЫ полногабаритных домов с самопально прилепленными крышами.

35513, а вы попробуйте провести 6 уроков подряд, а потом сравните, что легче - шпатлевать или урок вести! а после этого прийдите домой и готовьтесь к уроку еще час-два, и заложите в свой график работы время на совещания, классно-обобщающие контроли, работу с родителями, консультации учащихся.

Ну что за наивные жалобы... "Дорог не надо строить!" Если не строить новых дорог, город будет стоять и не будет развиваться! А Левобережье города должно быть неразрывно, объединение с Краснообском - закономерный процесс!

Трамваям по 20 лет, а троллейбусам вс-таки поменьше...

А летом перд запуском фонтана эту конструкцию будут демонтировать еще за 1 млн руб?

Вдоль Петухова есть трамвай, с выделенной линией почти на всем протяжении. Современные вагоны только нужны и регулярное сообщение.

Меня в последнее время выручает только трамвай. Даже выехать с Затулинки с 7.30 до 9.00 просто невозможно. Даже существующую трамвайную сеть можно использовать разумнее. 1. Необходимо исключить физическую возможность въезда на трамвайные пути по ул. Сибиряков-Гвардейцев, хотя бы по временной схеме, железобетонными блоками. 2. Необходимо сокращать интервал движения трамвая 18-го маршрута. 3. Возможно сократить количество остановок - например, вместо двух остановок "Бульвар" и "Кировский универмаг" можно сделать одну остановку между ними - "ул. Громова", убрать малоиспользуемую остановку "Индустриальная", тем более она крайне неудобна для посадки и высадки пассажиров. 4. Во многих местах, даже несмотря на изношенность путей, скорость движения может быть и бывает выше. И еще - удивляет количество людей, которые не понимают тупиковость развития города без трамвая. Чем лучше работает общественный транспорт, тем легче и водителям личного!