В Сочи завершена проходка железнодорожного тоннеля №2

На 23 км совмещенной дороги Адлер – «Альпика-Сервис» в Сочи завершена проходка железнодорожного тоннеля протяженностью 122 м, сообщает пресс-служба «СК МОСТ».

Однопутный тоннель №2, предназначенный для проезда скоростных поездов, стал первым дорожным тоннелем, пройденным компанией «СК МОСТ» в ходе строительства олимпийской трассы.

В конце мая строители закончили проходку сервисно-дренажной штольни первого тоннельного комплекса, а в начале июня торжественно отметили окончание проходки штольни на пятом тоннельном комплексе. Обе выработки построены для технического обслуживания тоннелей и не будут использоваться для движения пассажирского транспорта.

«Проходка первого дорожного тоннеля – важный этап сооружения дороги. Спустя год и месяц после официального начала строительства совмещенной трассы мы полностью завершили проходку трех подземных выработок», – заявил заместитель начальника подразделения ОАО «СТРОЙ-ТРЕСТ», входящего в группу компаний «СК МОСТ», Анатолий Бабинец.

Работы по проходке железнодорожного тоннеля №2, который по проекту является самым коротким из 12 тоннелей совмещенной дороги Адлер – «Альпика-Сервис», заняли четыре месяца. Сейчас строители ведут работы по устройству постоянной тоннельной обделки внутри выработки, пройденной с помощью горного комбайна и буровзрывных работ.

Сначала специалисты выполнят укладку гидроизоляции, произведут вязку арматурного каркаса по периметру свода и стен и только потом приступят к бетонированию. Для этого на припортальной площадке смонтированы так называемые технологические тележки, которые внутри тоннеля будут перемещаться по специально выложенным рельсам. Для монтажа постоянной обделки планируется использовать более 2 тыс. кубометров бетона и 200 тонн арматуры.

Готовый тоннель будет иметь подковообразное очертание сечением 74 кв. м при ширине 7,5 м и высоте 9,5 м.

На сегодняшний день на трассе Адлер – «Альпика-Сервис» в работе находятся остальные девять тоннелей, строительство которых идет горным, щитовым и буровзрывным способами, передает Sochi.yuga.ru.