Каждому второму российскому водителю вскоре придется платить больше налогов

Экологический сбор ожидает автомобили, рассчитанные на топливо Евро-1 и Евро-2 Глава Минприроды Сергей Донской на Всероссийском съезде по охране окружающей среды сообщил о том, что совместно с Минпромторгом РФ они готовят пакет предложений по введению экологического сбора на автомобили, работающие на топливе стандартов "Евро-1" и "Евро-2". Основным загрязнителем воздуха в нашей стране является автотранспорт, сообщает РИА Новости со ссылкой на слова министра. Сейчас в России 47 процентов автомобилей превышает десять лет, а средний возраст машин в стране составляет восемь лет. При этом половина транспортных средств относится к экологическому стандарту «Евро-1» и ниже. В этой связи правительством предпринимается целый комплекс мер, направленных на снижение количества выбросов. На данный момент размер транспортного налога высчитывается, исходя из мощности двигателя автомобиля. Он никак не зависит от частоты использования машины и ее уровня выбросов CO2. Однако правительственные эксперты предлагают обратить внимание на объем двигателя, а также экологический класс автомобиля. «Экологические платежи должны простимулировать уход автомобилистов от старых моделей. Мы должны окончательно согласовать позицию как с Минпромторгом, так и с финансово-экономическим блоком. Я считаю, что это вполне действенная мера с точки зрения обновления автопарка, снижения количества автомобилей, которые являются экологически опасными», - добавил Донской. Точный размер ставок и принципы подсчета пока не известны. Также примечательно, что, согласно Техническому регламенту по топливу, в России уже запрещен оборот самого топлива класса 1 и 2.