Аэропорт в Абхазии еще не построили, а инвестора уже кинули?

Президент Абхазии Аслан Бжания в начале июня заявил о намерениях открыть прямые авиарейсы из нового аэропорта в Сухуме в семь крупных городов России уже в этом году. Утверждалось, что обновленная воздушная гавань будет обслуживать регулярные рейсы в Москву, Санкт-Петербург, Сочи, Краснодар (аэропорт закрыт), Екатеринбург, Новосибирск и Казань. Однако в расписании аэропортов этих городов нет полетов в реконструированный аэропорт.

Между тем республиканские СМИ публикуют претензию (есть в распоряжении SOCHI1.RU) инвестора — российского акционерного общества «Аэро Менеджмент» к Министерству экономики Республики Абхазия от 6 июня 2024 года на сумму более 200 миллионов рублей (вместе с процентами, пени, агентским вознаграждением, неустойкой и т. д).

В претензии говорится, что 28 апреля 2022 года между АО «Аэро менеджмент» и Министерством экономики Абхазии было подписано соглашение о намерениях, в рамках которого АО «Аэро менеджмент» в качестве займа предоставило 120 миллионов рублей РУП «Международный аэропорт Сухум им В. Г. Ардзинба» для дальнейшей оплаты в проектное бюро затрат на проектно-сметную документацию на восстановление аэропорта. Однако уже после выполнения работ на эти деньги, абхазские власти заключили соглашение с другим инвестором.

— Более того, в результате действий Минэкономики Абхазии инвестор был лишен фактической возможности участвовать в реализации проекта по реконструкции аэропорта в связи с привлечением к этому проекту другого инвестора — ООО «Инфраструктурное развитие», — говорится в претензии. Между тем ранее о договорных отношениях между АО «Аэро менеджмент» и правительством Абхазии не сообщалось.

АО «Аэро менеджмент» зарегистрировано в 2021 году в Москве, уставной капитал — 10 тысяч рублей. Основные виды деятельности — вспомогательная, связанная с воздушным транспортом, аэропортовая и деятельность холдинговых компаний. Себестоимость продаж за 2023 год — 476 000 рублей.

Валовая прибыль на конец 2023 года — 62 000 рублей. Общая сумма поступлений от текущих операций на 2023 год — 1 985 000 рублей.

Конкурс на реконструкцию аэропорта Сухума выиграла российская компания «Инфраструктурное развитие» в конце октября 2023 года, с ней было подписано соглашение о государственно-частном партнерстве. В рамках проекта планируется восстановить для гражданских авиарейсов аэродром Сухума. Первый пробный рейс обещали запустить уже в 2024 году.

Напомним, в конце февраля Министерство просвещения и Министерство энергетики и транспорта Абхазии объявили о наборе сотрудников в новый международный аэропорт Сухум имени Владислава Ардзинба. Желающим трудоустроиться предложили направить заявку на проверку и первичный отбор кандидатов.

Конкурс на реконструкцию аэропорта Сухума выиграла российская компания «Инфраструктурное развитие» в конце октября 2023 года, с ней было подписано соглашение о государственно-частном партнерстве. В рамках проекта планируется восстановить для гражданских авиарейсов аэродром Сухума.

Российский инвестор реконструирует взлетно-посадочную полосу длиной 3100 метров и шириной 45 метров, рулежную дорожку и часть перрона, установит на аэродроме необходимое оборудование для приема современных российских и иностранных самолетов, говорится в сообщении. Помимо обновления аэродромной инфраструктуры, планируется строительство нового пассажирского терминала аэропорта и обновление исторического здания. Пропускная способность нового аэровокзального комплекса составит 1300 пассажиров в час. Аэропорт должен открыться не позднее 31 марта 2025 года, изначально предполагалось, что инвестиции в проект составят 8 миллиардов рублей, сейчас сумма выросла до 12 миллиардов.

Межправсоглашение действует в течение 49 лет, особый налоговый режим для инвестора — 25 лет, часть льгот сохранится на весь срок соглашения. При этом инвестор будет платить подоходный и земельный налог, а также выплаты в фонды. Абхазия обязалась обеспечить инвестору специальный режим энергоснабжения. В 2023 году государство должно было предоставить 1,5 мегаватта, а в 2024 году еще 4 мегаватта, планировалось отремонтировать две подстанции «Агудзера» и «Дранда». Кроме этого, абхазская сторона берет на себя обязательство по реконструкции подъездной дороги к аэропорту.

Представитель инвестора анонсировал первый технический рейс из аэропорта Сухума 20 июля этого года, однако он так и не состоялся.