Сочи отмечает 11-ю годовщину Олимпийских игр — 2014: вспомним, как это было

В 2014 году Россия провела в Сочи ХХII зимние Олимпийские игры. Массовых мероприятий, посвященных памятной дате, в этом году проводить не планируется. Мэр города Андрей Прошунин, который во время подготовки к Олимпиаде, по официальным данным, не проживал в Сочи, написал в своем телеграм-канале, как преобразился курорт благодаря олимпийским играм.

— Это яркое событие сделало наш город центром внимания на мировом уровне. И сегодня мы продолжаем развивать Сочи, сохраняем и приумножаем олимпийское наследие и спортивные традиции, — отметил градоначальник.

К Олимпиаде в Сочи было возведено 11 спортивных объектов, как на побережье, так и в горном кластере. Построили 400 километров дорог, 22 тоннеля, 200 километров железнодорожного полотна, 54 моста для поездов и электричек, появились 42 новых отеля на 24 тысячи номеров. Была построена Олимпийская деревня, включающая около 50 зданий различной этажности. Но все равно, как оказалось, этого было мало. В дни спортивных игр в порту стояли лайнеры, и в них, как в гостиницах, жили болельщики

Активно делятся воспоминаниями о том времени горожане. Журналист Константин Бредников обнародовал снимки в своем телеграм-канале. В кадр попали белоснежные лайнеры в акватории морпорта, где проживали туристы. Улыбающиеся люди и волонтеры в пестрой форме. И конечно же, забор. Ограждений было много, местное население отсекали от мест, где проводились мероприятия. Чтобы попасть туда, нужно было получать заранее FAN ID.

— Острое ощущение праздника; эйфорией, кажется, напитан воздух вокруг, — делится воспоминаниями автор.

По словам жительницы Сочи Светланы Иваненко, везде по городу стояли заборы и рамки металлоискателей. В электрички не пускали с водой и едой. На входах в вокзалы постоянно скапливались очереди на досмотрах.

— Я запомнила эти дни тем, что на дорогах не было пробок вообще и машин тоже почти не было. Дело в том, что всем водителям с номерами других регионов запретили ездить по городу. У меня была машина с местным регионом, но я ее тоже поставила на стоянку. А знаете почему? Автобусы ходили каждые пять минут и проезд в них был бесплатный. Смысл мне гонять свою экономичную малолитражку, если можно доехать и вовсе даром, — рассказывает Светлана.

— Мне нравилась в те дни атмосфера города. До этого было несколько адских лет подготовки, когда город глотал пыль, тонул в пробках. Люди терпели недельные отключения тепла, воды и света. И вот он, праздник. И ты реально понимаешь, что оно того стоило. На улицах улыбались все. Унылые лица если и были, то как-то растворялись в общей массе ликования, — говорит Мария Костина

— Я тогда купил самые дешевые билеты, чтобы побывать хоть на каких-нибудь соревнованиях. Благодаря этому я получил FAN ID. По нему проезд в электричках из Сочи в горный кластер был бесплатный. А от вокзала в Красной Поляне гостей забирали автобусы тоже бесплатные. По билетам мы вошли на огороженную территорию, встали у ледяной дорожки, где проносятся спортсмены, и поняли, что не увидим ничего. Сани пролетают молниеносно. Вжих, и всё. Тогда мы перешли к большому экрану. Тут было видно всё с разных ракурсов и комментаторы объясняли, что происходит. Знакомые ходили так же на биатлон и на хоккей. У нас появились общие темы для разговора, все делились впечатлениями, кто где побывал, что видел и как всё прошло. Я рад, что в моей жизни была Олимпиада, — говорит Василий Голованин.

— А нам дали на работе бесплатно билеты погулять в Олимпийский парк. Вход туда был платным и по паспорту болельщика. Огромная территория, которую сейчас мы знаем как Сириус и где ленимся ходить пешком, была огорожена и доступна только для прогулок. Посетителей было много. Мы заходили в разные палатки, там проходили концерты, выставки, демонстрации спортивного инвентаря. К некоторым павильонам выстраивались очереди, и такие же были к палаткам с едой. Помню, мы стояли за супом почти 40 минут. Это был грибной суп-пюре, лил дождь, мест под тентом за столиками не было, мы встали под открытым небом и ели эту вкуснятину с дождевой водой. В каждом уголке парка были какие-то активности, везде стояли инсталляции для фото. На стадионах в это время либо проходили соревнования, либо подготовка к ним и туда не пускали. В принципе, погулять день, пофоткаться было интересно, —  делится Екатерина Моржова.

— А я поймала штраф в 5000 рублей за то, что проехалась по «олимпийским кольцам». На главных дорогах Сочи одну полосу выделили под транспорт для олимпиады, там была разметка в виде олимпийских колец. Я не знала. Еду, как обычно, меня останавливают инспекторы и штрафуют. Было обидно, больше в город я не выезжала. Говорят, проезд по кольцам фиксировали камеры и потом людям вообще насчитали под 100 000 рублей. Так что Олимпиада многим ударила по карману, — делится Карина Задикян.

Олимпийское наследие Сочи стало важным фактором, способствующим преодолению сезонности курортного города. Проведение зимних Олимпийских игр в 2014 году не только преобразило инфраструктуру региона, но и значительно увеличило его привлекательность для туристов, способствовало увеличению потока туристов в межсезонье. Сочи стал не только местом для летнего пляжного отдыха, но и центром для активного зимнего туризма, что позволяет городу привлекать посетителей круглый год.

Город теперь предлагает разнообразные возможности для отдыха и развлечений, которые привлекают миллионы россиян. Горы, где проходили соревнования по горнолыжному спорту, стали популярными местами для зимнего отдыха. У всех свои воспоминания об Олимпиаде, но все согласятся, что это событие укрепило имидж города. Правда, благодаря этому городские власти вынуждены сдерживать массовое строительство, которое активизировалось из-за чрезмерной привлекательности курорта.

А чем вам запомнилась Олимпиада в Сочи? Делитесь в комментариях.