«Вы въезжаете в зону платной парковки»

Журналист «Сочи Экспресс» попытался «въехать» в правила прибордюрных платных парковок в центре города

Перенимая московский опыт организации парковочных мест в центре города, несколько недель назад в центре Сочи установили паркоматы. Сочи стал вторым городом в России, в котором в центре города организованы платные парковочные места. Напомним, что схемы размещения платных прибордюрных парковок в Центральном и Адлерском районах были представлены администрацией города Сочи еще 14 ноября 2013 года. Именно тогда был объявлен и перечень парковочных зон с указанием количества машиномест:

- ул. Конституции СССР (192 м/м),

- ул. Островского (170 м/м),

- ул. Роз 9192 м/м),

- ул. Войкова, ул. Кооперативная (101 м/м),

- закрытая парковка «Морской порт», ул. Войкова,1 (150 м/м),

- ул. Кирова (121 м/м),

- ул. Демократическая (121 м/м),

- ул Ленина (56 м/м).

Как это работает в Сочи

В общих чертах, всем автомобилистам и просто жителям понятно, для чего организованы эти зоны и что именно делать с устройством. Тем более что сайт sochiparking.ru предельно ясно формулирует цели и задачи проекта. В частности, сообщается, что «проект «Парковочное пространство Сочи» призван справиться с проблемой «хаотичного паркования» на улицах Сочи и создать возможность для комфортного передвижения пешеходов, средств общественного транспорта и автомобилей». Но в то же время очевидно, что система в настоящий момент не работает, поскольку многие устройства паркоматов либо не функционируют, либо запущены в режиме ограниченного доступа. Единый контакт-центр в режиме автоответчика сообщает лишь то, что проект находится на завершающей стадии и будет полностью доступен к использованию в ближайшее время. А по всем вопросам отсылают на сайт или опять же в контакт-центр.

Обратить внимание автомобилистов на начало зоны платной парковки призваны специальные знаки. Если ориентироваться на принципы работы московских парковочных зон, то там за этим знаком расположена аппаратура, сканирующая номер автомобиля и автоматически отправляющая его в базу. В случае, если автовладелец не оплатил услуги парковки, его ожидает штраф. В Сочи следов аппаратуры не замечено, да и устройство, предназначенное для взимания платы, например, на ул. Конституции бездействует (во время "полевого эксперимента не работал ни один из размещенных на данной улице, на момент публикации часть из них заработала - прим. ред.). Так что неясно, как оплатить эти услуги и нужно ли их вообще сейчас оплачивать, если система работает частично. Сочинские автомобилисты поступают просто - паркуют автомобиль там, где есть свободное место, игнорируя изредка работающий паркомат.

Как оплатить услуги парковки в Сочи

Не исключено, что в сложившейся ситуации игнорировать парковки - самое верное решение, так как попытка быть законопослушным гражданином обернулась для журналиста новыми вопросами.

Информационное табло сообщает, что оплатить парковку можно тремя способами:

- при помощи банковской карты или парковочной карты,

- отправив СМС специального содержания на номер 3116,

- установить мобильное приложение.

Итак, в наличии есть банковская карта, используем именно ее для оплаты парковки – операция проходит успешно, часовая парковка для автомобиля оплачена. Что же касается парковочных карт, то они, похоже, существуют только в «меню» самого паркомата. Согласно информации на табло, ее можно пополнить, а при необходимости можно через этот же паркомат узнать баланс своей парковочной карты. На паркомате есть даже отдельный считыватель для этой загадочной карты, дело за «малым»: выяснить, где ее можно приобрести – эта информация, вероятно, одна из наиболее тщательно охраняемых «олимпийских» тайн, так как все попытки выяснить ответ на данный вопрос оказались тщетны.

Если вы пользуетесь вторым способом, то фактом оплаты является смс-подтверждение.

В третьем случае необходима регистрация на упомянутом выше сайте sochiparking.ru, где вы будете осуществлять пополнение лицевого счета.

Цена вопроса

С тарифами на парковку сочинские водители могут ознакомиться на информационных табло, расположенных в непосредственной близости парковочных зон. На сегодняшний день, стоимость 1 часа парковки составляет 50 рублей, суточное использование парковочного места обойдется в 500 рублей. Столь высокую стоимость начальник управления транспорта и связи администрации города Сочи Алексей Смаглюк на заседании круглого стола в ноябре прошлого года объяснил так: «Тарифная политика там будет выше, чем на многоярусной парковке, а если ненадолго надо припарковать автомобиль, тогда нужно выбрать прибордюрную парковку».

Поскольку минимальное время парковки в этих зонах составляет 1 час и ни о никаких бесплатных «первых 10-15 минутах» нет и речи (а ведь даже в парковочных зонах сочинского аэропорта, не говоря уж о европейской практике, действует этот резерв), очевидно, что «ненадолго» для сочинцев, в представлении чиновников – всегда «не менее часа».

Тем не менее, в этой ситуации есть и приятный бонус для законопослушных сочинцев. В отсутствие каких-либо фиксирующих устройств и людей, контролирующих въезд и выезд в зоне платной парковки либо проверяющих чеки паркомата, если вы оплатите час парковки, а автомобиль оставите на несколько, этого никто не заметит. Правда, это – всего лишь предположение, основанное на личном эксперименте. Вопрос же «как работает система контроля за временем парковки» пока остается в редакционном списке и идет вторым, вслед за «парковочными картами».

ИТОГО

Ситуация по организации и принципам работы платных парковочных зон в Сочи, похоже, неясна даже официальным лицам, за эти самые парковки отвечающим. В Управлении транспорта и связи честно сослались на отсутствие достоверной информации и от комментариев отказались. В Департаменте строительства города Сочи, указанном на сайте проекта как организация, занимающаяся администрированием парковочного пространства Сочи, также заявили, что не владеют информацией. А в МКУ «Управление автомобильных дорог» города Сочи (организация и ее контакты были указаны в шапке чека из паркомата по ул. Роз) ответили, что на все вопросы может ответить только руководитель. На момент звонка он отсутствовал, выяснить, когда он бывает на рабочем месте и как с ним можно пообщаться, не представилось возможным, однако надежда получить официальную информацию все - таки осталась: сотрудник МКУ заверил «Сочи Экспресс», что с редакцией свяжутся для организации встречи.

В ожидании ответов на вопросы, накопившиеся в ходе «полевого эксперимента», в частности, что такое парковочная карта, где ее можно получить, почему в паркоматах не предусмотрен наличный расчет, а главное - когда проект «Парковочное пространство Сочи» начнет работать в полную силу, мы напоминаем о том, что зона платной парковки имеет четкие границы, обозначенные специальными знаками, на которые распространяются правила ПДД по обозначениям начала и прекращения действия знака. В частности, стоит быть внимательнее при парковке своего авто в районе перекрестке ул. Конституции/Карла Либкнехта: на этом участке действие знака «Начало зоны платной парковки» прекращается знаком «Остановка и стоянка запрещены», по другую сторону перекрестка вновь начинается платная парковка, обозначенная соответствующим знаком.