«Пару раз чуть не получили по лицу». Журналистка рассказала, как вылетела из Сочи между сиренами и взрывами

Наша коллега из Иркутска, журналист редакции IRCITY.RU Алина Ринчино оказалась в аэропорту Сочи в самый разгар массированного налета дронов на курорт. И была шокирована тем, что происходит вокруг. Сутки она не могла улететь в Москву, маялась в аэропорту и с боем выбивала положенную по закону гостиницу и питание. Далее приводим ее рассказ.

Алина прилетала в отпуск в Сочи вместе с мужем, все было спокойно до предпоследнего дня перед отлетом. В пятницу, 5 июня в Сочи несколько раз включали сирены и закрывали аэропорт. Лететь иркутянам нужно было 6 июня в 7:55 в Москву. После полуночи пришло сообщение от авиакомпании, что вылет рейса передвинули на 10:45, в три часа ночи позвонил автоинформатор и предупредил, что новое время вылета — 12:15. Алина с мужем решили ехать в аэропорт к 10:00. Рейс тем временем снова передвинули, уже на 13:15.

— Мы прошли и регистрацию, и все досмотры, там позавтракали, аэропорт работал. Минут за 40 до начала посадки аэропорт закрыли первый раз, всех выгнали из предполетной зоны обратно в зону регистрации. Мы, как и большинство пассажиров, вышли, а там просто трындец. Куча людей, просто забит почти весь этот главный холл. Мы еле-еле нашли пару мест на креслах, и оказалось, что это была капец какая удача, потому что чем дальше, тем все становилось хуже. Приезжали новые люди, а так как аэропорт не работал, они просто накапливались, и все, — рассказывает Алина.

По ее словам, через час внутри стало душно, а люди сидели уже где придется — кто-то прям в зоне временно закрытых кафе, кто-то занял лестницы, кто-то расстилал пледы и коврики-пенки прямо на полу. Так просидели не менее пары часов. И тут объявили, что Росавиация сняла ограничения на работу аэропорта. Таких аплодисментов она не слышала, пожалуй, ни на одном концерте поп или рок-звезд, говорит девушка. Казалось, что все кончилось, и сейчас они, наконец, улетят.

— Мы снова пошли в зону регистрации. Люди в этой толкучке орали, матерились, несколько раз чуть не дошло до драки. Мы за полчаса стояния преодолели только пару метров, потому что люди лезли со всех сторон. А у нас был рейс через 30 минут. Кто-то в очереди тоже с нашего рейса позвонил в «Аэрофлот», и там сказали, что если мы не успеем пройти досмотр, самолёт улетит без нас. Мы стали прорываться через поток людей, пару раз чуть не получили по лицу, пришлось даже показывать билеты и доказывать, что мы опаздываем на рейс. Это было, пожалуй, одно из самых кошмарных приключений того дня. И проблема не в том, что много людей и давка, а в том, что в аэропорту совершенно не было никакой организации, — уверена Алина.

Вместо того, чтобы как-то распределять людей и отправить вперёд тех, у кого рейсы раньше, сотрудники аэропорта в основном просто смотрели на эту давку со стороны, утверждает она. Потом все же появился сотрудник аэропорта, который хотя бы контролировал, чтобы пассажиры не перелезали через ленту и не вносили ещё больше хаоса.

С горем пополам удалось пройти досмотр, а тем временем вылет рейса продолжали переносить. Через несколько минут аэропорт снова закрыли.

— Мы решили, что уже не будем выходить в зону регистрации, потому что второй раз эту толпу в зоне досмотра я не переживу. Вместо этого мы вышли во внутренний двор, где фонтан и курилка. Я ушла в туалет, муж остался на улице. Когда я вышла, я услышала, как что-то где-то очень-очень близко к нам бабахнуло. После этого аэропорт очень долго не мог возобновить работу, — говорит девушка.

В очередной раз аэропорт открыли ближе к 18:00, вылет рейса Алины был назначен на 19 часов. Пассажиров уже посадили в самолет и он даже начал руление. Но воздушную гавань снова закрыли, а людей попросили покинуть не только воздушное судно, но и здание аэровокзала. Там была объявлена эвакуация.

— Но эвакуировались в основном только сотрудники аэропорта, причем мгновенно. Никто даже особо не посмотрел, что большинство пассажиров, и мы в том числе, остались в зоне вылета. Тут я ещё раз поняла, что персонал аэропорта не готов к таким ситуациям вообще. Всем им плевать на других людей, кроме себя. Никто даже не объяснял, что делать, если вот такое происходит, банально, куда прятаться или что-то такое. Учитывая, что в городе много туристов, а мы, например, вообще прилетели из Иркутска, куда дроны, к счастью, не добираются, мы были растеряны и вообще не знали, как действовать. Я считаю, что персонал аэропорта должен в такие моменты собираться, командовать людьми и контролировать ситуацию, а не разбегаться по своим норкам, — подчеркивает Алина.

Девушка утверждает, что все это время, проведенное в аэропорту, с получением какой-либо информации были большие проблемы. Даже не так, ее вообще никто не давал. Про бесплатное питание от авиакомпании, положенное по закону, они стали узнавать сами и еле добились информации, где его получить, хотя для пассажиров других авиакомпаний все объявляли по громкой связи. Это касается и отеля, в который пассажиров задержанных рейсов обязаны разместить.

— По громкоговорителю мы слушали, как-то один, то другой рейс отправляют к стойкам регистрации за размещением в гостиницу, а нас мариновали до полуночи. После пары интервью с пилотами я понимаю, что у нас в этот день не было шанса улететь, потому что экипаж на наш рейс был только один, а у экипажа есть норматив рабочего времени. Учитывая, что сначала вылет был на 7:55, он явно кончился где-то часам к 8-9 вечера, а запасного экипажа не было. Но почему-то авиакомпания до последнего двигала наш рейс не знаю, зачем. Видимо, не хотели нас размещать в гостиницу до последнего, — полагает Алина.

О том, что их рейс в Москву отменён, пассажиры узнали после полуночи, и то не от автоинформатора или по табло, а кто-то дозвонился на горячую линию авиакомпании. В аэропорту никто внятно не мог сказать, куда им идти. От стойки информации отправляли на стойку регистрации, оттуда — к представителю авиакомпании.

— Мы пошли штурмовать его кабинет, там, ожидаемо, скопилась разъяренная толпа, но к нам очень долго никто не выходил. Мы прождали, наверное, полчаса, после чего вышел мужчина, который сообщил, что он выбил для нас места в гостинице, но есть проблема — транспорт. Они нашли пару автобусов, которые развозили пассажиров нескольких рейсов, куда, понятное дело, так много людей не вместить. Автобусы уезжали, отвозили людей, а возвращались за следующей партией. Таким образом мы в гостиницу попали только к трем часам ночи, а в 6 утра нам нужно было вернуться в аэропорт, потому что вылет нам назначили на 9 утра. Пока мы заселились, пока приняли душ, нам осталось поспать полтора часа всего, — говорит Алина. Утром трансфер им не предоставили, хотя обещали, пришлось вызывать такси и добираться самостоятельно. И тут уже произошел долгожданный хэппи энд, потому что рейс в Москву «Аэрофлота» все же вылетел, правда не в 9:00, а ближе к 10. Но это уже такие мелочи, по сравнению с тем, что было пережито.

— Когда приземлились в Москве, я прочитала, что где-то через 40 минут после нашего вылета, аэропорт снова закрыли. И как я была счастлива, что мы успели покинуть Сочи до этого момента. Ну и я никогда раньше не видела, как плачут взрослые люди, когда объявляют посадку на рейс спустя 30 часов ожидания вылета, — говорит девушка. А еще она впервые видела, как люди спят прямо на чемоданах, на полу, в спальниках — как беженцы где-то в Сирии. И тогда Алина поняла, что не полетит больше в Сочи до тех пор, пока все не закончится — второй такой вылет ее нервная система просто не выдержит.

— Ну и резюмируя все это, я вот о чем думаю. Понятно, что такие вещи — это форс-мажор, мы в такое время живём. С этим ничего не поделаешь. Но если бы сотрудники аэропорта, во-первых, были менее пофигистичными и более внимательными к людям, во-вторых, более организованными и знающими, что делать, как организовать эту массу, которая паникует и вообще не очень понимает, что происходит, а в-третьих, более информированными, это все переживать было бы проще, — заключила Алина.

Кстати, с бесплатным питанием тоже возникли трудности. Вернее с выбором. После того, как талоны на еду удалось выбить у авиакомпании, оказалось, что ее можно получить в трех заведениях, но блюдо на пассажира должно стоить не дороже 700 рублей. В результате Алине с мужем досталось по 10 штук пельменей и один соус на двоих. С ценами в аэропортовских кафешках, 700 рублей — это вообще не деньги.