Работы по ликвидации оползня на трассе Джубга — Сочи не остановят даже во время высокого сезона

Упрдор «Черноморье» продолжает активные ремонтно-восстановительные работы на двух участках трассы А-147 Джубга — Сочи, которые пост радали от оползней. На 189-м километре в Хостинском районе ведется заливка ростверков подпорных стен и частичный демонтаж старой подпорной стены. Уже забурены все сваи в основания двух новых подпорных стен, продолжается укрепление старой подпорной стены анкерами. Сейчас монтируют арматурный каркас ростверка пятой секции. — Временная схема, введенная на этом участке, не создает трудностей участникам движения, поэтому работы будут продолжаться и в течение высокого сезона, — сообщает пресс-служба Упрдор «Черноморье». А вот на 156-м километре трассы в районе Нижнего Учдере реверс снимут к началу туристического сезона. Сейчас реверсивная схема движения действует из-зв работы по бурению скважин для погружения труб-свай. Накануне завершились геологические изыскания, разработка и согласование первоначальных технических решений. Работы разделены на два этапа. На первом этапе, до 10 июня этого года, планируется погружение 91 сваи. На участке в две смены работают одновременно три бурильные установки. В рамках первого этапа планируется так же частичное восстановление дорожного полотна. После этого реверс снимут, и к выполнению второго этапа федеральные дорожники приступят после 15 сентября. Завершить все работы планируется до конца 2025 года. Напомним, в 2021-22 годах на 156-м километре дорожники уже устраняли последствия оползня. Тогда на участке, который непосредственно примыкает к нынешнему, на стометровом отрезке дороги строители погрузили 64 буронабивных сваи в составе шести ростверков и выстроили подпорную стену по всей длине участка. И, интересная деталь, — тогда при проведении работ удалось сохранить краснокнижную пицундскую сосну, ради чего дорожникам пришлось даже изменить первоначальный проект. Реликтовое дерево и сегодня растет на своем месте, рядом с обочиной по прямому ходу трассы.