
Аэропорт Сочи отвечает 40 критериям из 47 для удобства пассажиров с детьми
Авиакомпания «Аэрофлот» совместно с Общественной палатой РФ и общественным советом при Министерстве транспорта РФ подвёл итоги масштабного исследования инфраструктуры российских аэропортов в части удобства для путешествий пассажиров с детьми, в том числе — многодетных семей.
Впервые в отечественной отрасли авиаперевозок проведён системный анализ, отражающий развитость современной инфраструктуры аэропортов России для детей, сообщает пресс-служба Аэрофлота.
Исследование инициировал в октябре 2025 года Минтранс России под руководством Андрея Никитина (22 октября 2026 года назначен на должность заместителя председателя Правительства РФ) и направленной, в том числе, на повышение доступности авиапутешествий для пассажиров с детьми.
Цель проводимого исследования — оценить текущий уровень и готовность инфраструктуры российских аэропортов к перспективе возможного закрепления на законодательном уровне единого базового перечня стандартов предоставления услуг на воздушном транспорте для многодетных семей и пассажиров с детьми.
Исследование проводилось в четырех аэропортах Московского авиационного узла и 54 аэропортах России: от Калининграда до Владивостока. Для объективности оценки аэропорты были распределены на три категории по годовому объёму пассажиропотока:
10+ млн человек;
от 1 до 10 млн человек;
до 1 млн человек.
Инфраструктура аэропортов оценивалась по специальному разработанному Аэрофлотом и общественниками чек-листу, в который вошли 47 критериев. В их числе — наличие комнаты матери и ребёнка, климатический контроль в помещении, безбарьерная среда для пассажиров с детскими колясками, бесплатные питьевые фонтанчики, расстояние от автомобильной парковки до входа в аэропорт, круглосуточный наземный транспорт.
Кроме того, оценивалось оснащение игровых комнат, бесплатный интернет, специальные выделенные стойки регистрации и линии обслуживания для пассажиров с детьми, бесплатные коляски и предметы детской гигиены.
По итогам исследования в топ-3 вышли лидеры в каждой группе российских аэропортов.
Группа 1. Пассажиропоток 10+ млн человек в год:
Международный аэропорт Шереметьево (Москва) — реализовано 45 критериев.
Международный аэропорт Сочи — 40 критериев.
Международный аэропорт Пулково (Санкт-Петербург) — 36 критериев.
Группа 2. Пассажиропоток от 1 до 10 млн человек в год:
Международный аэропорт Хабаровск — реализовано 44 критерия.
Международный аэропорт Уфа — 41 критерий.
Международный аэропорт Южно-Сахалинск — 41 критерий.
Группа 3. Пассажиропоток до 1 млн человек в год:
Международный аэропорт Ульяновск — реализовано 43 критерия.
Международный аэропорт Улан-Удэ — 43 критерия.
Международный аэропорт Петропавловск-Камчатский — 39 критериев.
— Сегодня принципы семейноцентричности становятся обязательным стандартом для всей транспортной отрасли. И наша ключевая задача — сделать так, чтобы поездки с детьми были комфортными на каждом этапе. Мы внедряем единые требования к объектам транспортного комплекса, в том числе к аэропортам. Это касается и удобных комнат матери и ребенка, и игровых зон, и организации парковочных мест для многодетных семей. Пассажиры с детьми, путешествуя по стране, должны чувствовать реальную заботу и поддержку в любой точке своего маршрута, — считает министр транспорта РФ Дмитрий Ядров.





