
Паром Seabridge из Трабзона с 20 пассажирами на борту, их которых 18 — россияне, прибыл в порт еще 6 ноября и с тех пор стоит у берегов курорта. Один из пассажиров Илья Долгирев связался с журналистами SOCHI1.RU. По словам Ильи, 10 дней они отдыхали в Анталье, а когда узнали, что из Трабзона запускают паром в Сочи, решили прибыть на родину по морю. Они приехали в Трабзон на автобусе, купили билет в офисе перевозчика (онлайн приобрести билет пока невозможно). И теперь ждут, когда им разрешат сойти на берег.
— Никто не ожидал, что мы будем на судне трое суток. Все очень хотят на берег. Кто курит, испытывают физиологические проблемы, так как сигареты закончились. Капитан парома сказал, чтобы отплыть обратно в Турцию, надо теперь уже разрешение от РФ, так как судно вошло в воды РФ. Мы не готовы жить на этом пароме неопределенный срок, так как не планировали это. Если бы можно было добраться на лодках до берега и пройти пограничный контроль, мы все были бы очень рады, — рассказал Илья.

Пассажиры видят берег и лайнер под турецким флагом, которому разрешили зайти в порт
7 ноября водолазы обследовали подводную часть парома, рассказал руководитель группы компаний Сергей Туркменян, который организовывал восстановление паромного сообщения с российской стороны.
— Паром стоит на якорной стоянке в двух милях. Вчера прошел рейдовый осмотр. Получили положительное заключение. Акт отправили еще в 17:00. Ждем разрешение зайти в порт. Сейчас по состоянию на 11 утра 8 ноября разрешения пока нет, — рассказал он.
По его словам, на обратный рейс пока зарегистрировано 10 пассажиров. Было бы больше, люди стали активно регистрироваться, но в итоге начали сомневаться из-за неопределенности.
Напомним, паромное сообщение с Турцией было прервано перед Олимпиадой, и с тех пор практически каждый год людям обещают его возобновить. Каждый раз рейсы откладывались по разным причинам. В Сочи стала ходить шутка, что бесконечно можно смотреть на три вещи: как горит огонь, как течет вода и как запускают паром Сочи — Трабзон.
И вот паром дошел до берегов курорта, но не может пришвартоваться. Мы писали, что губернатор Кубани Вениамин Кондратьев заявил, что первый рейс не был согласован с властями.
Предприниматели курорта и, в частности, руководство Морской компании ООО «СВС Шиппинг» выступили с открытым письмом к главе региона, в котором заявили, что запуск паромной линии был согласован со всеми службами и властями, в том числе с краевыми.
А в мэрии Сочи высказывали еще одну версию, что поставка овощей и фруктов на пароме из Турции может повлиять на цены. Краснодарский край — крупнейший аграрный регион России, и он обеспечивает курорт всеми видами сельскохозяйственной продукции круглый год. Ввоз турецких продуктов может нанести экономический ущерб российским производителям, считали в администрации.
Организаторы паромного сообщения заверили, что перевозить овощи и фрукты не планировали.
— Мы никогда не заявляли, что будут грузовые перевозки. Нам это неинтересно: нет инфраструктуры ни в порту Сочи, ни в порту Трабзона. Не будет грузовых перевозок, — добавил Туркменян.
Напомним, судно Seabridge может перевозить до 200 легковых и грузовых машин. Идея в том, чтобы туристы из Сочи могли погрузиться с собственным автомобилем на паром и отправиться в Турцию. Однако власти края заявляют, что транспорт должен проходить тщательную проверку. Организовать необходимые процедуры в порту Сочи сейчас просто невозможно. Впрочем, пока не пускают судно и без транспорта, просто с пассажирами.
Отправились бы на пароме в Трабзон из Сочи?



