Дороги и транспорт «Пересечь весь микрорайон за несколько секунд». «Автодор» начал заливку мостовых переходов на обходе Адлера

«Пересечь весь микрорайон за несколько секунд». «Автодор» начал заливку мостовых переходов на обходе Адлера

Два мостовых перехода через реку Кудепста будут построены одновременно

В первый пролет залили 1,3 тыс. куб. м бетона. | Источник: ГК «Автодор»В первый пролет залили 1,3 тыс. куб. м бетона. | Источник: ГК «Автодор»

В первый пролет залили 1,3 тыс. куб. м бетона.

Источник:

ГК «Автодор»

В Сочи на строительстве обхода Адлера залили первый пролет мостовых переходов через реку Кудепста и трассу А-147. Для первого пролета в общей сложности использовали 1,3 тыс. куб. м высокопрочного бетона.

— Для микрорайона и всего Большого Сочи ввод этих объектов в эксплуатацию станет важной вехой в развитии дорожной сети. К тому же именно здесь будет сосредоточена большая часть искусственных сооружений надземной части всего объекта. Это сделает автомобильные поездки местных жителей и гостей Черноморского побережья еще быстрее и комфортнее, — сообщает пресс-служба ГК «Автодор».

Протяженность мостовых переходов над рекой Кудепста составляет 812 метров, а над трассой А-147 557 метров. Длина пролетов будущих строений от 37 до 84 м, удерживающие их опоры также будут разной конструкции и формы.

Эстакады встретятся на левом берегу реки Кудепста. После введения их в эксплуатацию пересечь весь микрорайон между Курортным проспектом и Тихим переулком можно будет за несколько секунд. Направление прямого хода пройдет над трассой А-147, поэтому оно длиннее эстакады обратного хода, которая будет примыкать к трассе в районе храма Св. Ф. Ушакова и Сухумского шоссе.

Для первой заливки бетона использовалась опалубка на строительных подмостях. В дальнейшем при возведении некоторых других пролетов эстакад планируется применение технологии уравновешенного бетонирования. Заливка бетона будет осуществляться симметрично в обе стороны от опоры без установки поддерживающих устройств. Такой метод был использован при строительстве мостов через реку Свияга и через реку Белая, а также путепровода через Осипов овраг на трассе М-12 «Восток». Он позволяет поэтапно строить длинные пролеты, сокращает сроки производства работ и увеличивает сроки службы сооружений. Благодаря ему оба мостовых перехода через реку Кудепста будут построены одновременно.

ПО ТЕМЕ
Лайк
TYPE_LIKE0
Смех
TYPE_HAPPY0
Удивление
TYPE_SURPRISED0
Гнев
TYPE_ANGRY0
Печаль
TYPE_SAD0
Увидели опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter
Комментарии
0
Пока нет ни одного комментария.
Начните обсуждение первым!
Гость
ТОП 5
Рекомендуем