Автодор залил первый пролёт мостовых переходов в Сочи

В Сочи на строительстве обхода Адлера залили первый пролет мостовых переходов через реку Кудепста и трассу А-147. Для первого пролета в общей сложности использовали 1,3 тыс. куб. м высокопрочного бетона. — Для микрорайона и всего Большого Сочи ввод этих объектов в эксплуатацию станет важной вехой в развитии дорожной сети. К тому же именно здесь будет сосредоточена большая часть искусственных сооружений надземной части всего объекта. Это сделает автомобильные поездки местных жителей и гостей Черноморского побережья еще быстрее и комфортнее, — сообщает пресс-служба ГК «Автодор». Протяженность мостовых переходов над рекой Кудепста составляет 812 метров, а над трассой А-147 557 метров. Длина пролетов будущих строений от 37 до 84 м, удерживающие их опоры также будут разной конструкции и формы. Эстакады встретятся на левом берегу реки Кудепста. После введения их в эксплуатацию пересечь весь микрорайон между Курортным проспектом и Тихим переулком можно будет за несколько секунд. Направление прямого хода пройдет над трассой А-147, поэтому оно длиннее эстакады обратного хода, которая будет примыкать к трассе в районе храма Св. Ф. Ушакова и Сухумского шоссе. Для первой заливки бетона использовалась опалубка на строительных подмостях. В дальнейшем при возведении некоторых других пролетов эстакад планируется применение технологии уравновешенного бетонирования. Заливка бетона будет осуществляться симметрично в обе стороны от опоры без установки поддерживающих устройств. Такой метод был использован при строительстве мостов через реку Свияга и через реку Белая, а также путепровода через Осипов овраг на трассе М-12 «Восток». Он позволяет поэтапно строить длинные пролеты, сокращает сроки производства работ и увеличивает сроки службы сооружений. Благодаря ему оба мостовых перехода через реку Кудепста будут построены одновременно.